Новости мира автомобилей
Chery вложила 75 млн долларов в бывшую SsangYong
Китайская компания Chery Automobile, являющаяся крупнейшим экспортером автомобилей в стране, заключила соглашение о вложении 75 миллионов долларов в южнокорейского автопроизводителя KG Mobility Corp., ранее известного как SsangYong Motor. Как сообщает Reuters, инвестиции будут осуществлены посредством приобретения конвертируемых облигаций. Если в дальнейшем эти ценные бумаги будут обменены на акции, Chery станет владельцем примерно 10% капитала южнокорейской компании.
Цель сотрудничества
Документ о стратегическом сотрудничестве стороны подписали в воскресенье в Сеуле. На церемонии присутствовали руководители высшего звена обеих компаний, что подчеркивает важность достигнутых договоренностей. Президент Chery International Чжан Гуйбин отметил, что главным направлением партнерства станет укрепление позиций производителей на международных рынках. По его словам, Chery намерена использовать производственные площадки KG Mobility, расположенные в разных странах, для организации совместного выпуска автомобилей. Помимо этого, компании планируют взаимодействовать в сфере продаж, развития дилерских сетей и продвижения брендов на зарубежных рынках.
Первой моделью, которая появится в рамках нового сотрудничества, станет среднеразмерный кроссовер с внутренним обозначением SE-10. Автомобиль создается на платформе Chery T2X, а его официальный дебют намечен на январь 2027 года. Производитель намерен предложить покупателям версии как с традиционным бензиновым двигателем, так и с подключаемой гибридной силовой установкой. Основными рынками для новинки станут Южная Корея и ряд других стран. При этом в KG Mobility допускают, что в перспективе модель может выйти и на американский рынок.
Анализ автомобильного рынка
Тем временем в России специалисты продолжают анализировать ситуацию на автомобильном рынке. Ранее руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков организовал опрос, посвященный причинам сокращения спроса на новые легковые автомобили. По итогам исследования наиболее распространенным фактором были названы высокие банковские процентные ставки. Именно этот вариант выбрали 63% участников опроса, отметив, что дорогие кредиты делают покупку новой машины менее доступной.
Еще одной значимой причиной респонденты считают снижение покупательской способности населения, вызванное общей экономической ситуацией. Такую точку зрения высказали 43% опрошенных. Кроме того, около четверти участников исследования, что составляет 25%, полагают, что часть потенциальных покупателей предпочитает откладывать приобретение автомобиля в ожидании возможного возвращения на российский рынок крупных мировых автопроизводителей.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен