Новости мира автомобилей

Если год назад на выставке в Шанхай зрителям представили лишь концептуальную версию под названием Hongqi Off-Road, то теперь компания продемонстрировала уже полностью готовую к производству модель. При этом различий между концептом и серийным вариантом практически нет. Финальная версия сохранила угловатый силуэт, внушительную радиаторную решётку с геометричным рисунком, строгую оптику, расширенные колёсные арки и характерные алюминиевые диски в ретро-стиле. Дополняют образ внедорожные покрышки и прочие детали, знакомые по прошлогоднему прототипу.

Габаритный внедорожник длиной 5,1 метра получил мощную электрическую установку с четырьмя моторами, суммарная отдача которых достигает 831 лошадиной силы и 1200 Н⋅м крутящего момента. Под капотом также установлен двигатель внутреннего сгорания объёмом 2,0 литра с турбонаддувом, однако он не участвует в передаче тяги на колёса, выполняя роль генератора для подзарядки аккумулятора. Несмотря на внушительную массу, автомобиль демонстрирует впечатляющую динамику: разгон до 100 км/ч занимает всего 4,5 секунды. Максимальная скорость при этом ограничена электроникой на уровне 150 км/ч. Запас хода в комбинированном режиме достигает 1350 километров, тогда как исключительно на электротяге внедорожник способен преодолеть до 280 километров.

Название под вопросом

Любопытно, что вопреки ожиданиям производитель пока не раскрыл официальное название своей новой модели. Тем не менее, по всей видимости, этот момент не за горами. Представители компании сообщили, что был организован международный конкурс по выбору имени, в котором приняли участие более 260 тысяч человек из разных стран.

Ожидается, что продажи новинки стартуют во второй половине 2026 года. При этом существует вероятность, что внедорожник со временем появится и на российском рынке.