Новости мира автомобилей

Оформлением ОТТС на версию C7 российской сборки занималась компания «Балтавто», которая имеет прямое отношение к «Автотору». Под запуск этой модели предприятие прошло масштабную модернизацию: внедрили автоматизированные линии сварки и построили высокотехнологичный окрасочный цех. Новый покрасочный комплекс способен ежегодно обрабатывать до двухсот тысяч кузовов, что говорит о серьезных намерениях по локализации производства.

До недавнего времени оставалось неясным, на каком именно заводе будет налажено производство Omoda C7 для российского рынка. Ранее автомобиль уже проходил сертификацию на предприятии «АГК» в Калуге — бывшем заводе концерна Volkswagen, где сейчас ведется сборка автомобилей под брендом Tenet, представляющих собой перелицованные модели Chery. Таким образом, до последнего момента сохранялась интрига относительно места сборки, которую теперь официально развеяли.

Полная локализация

На российский рынок Omoda C7 впервые вышел в мае текущего года, но на начальном этапе в страну поступали исключительно автомобили китайского производства. Теперь же у модели появилась локализованная версия, собранная в России, что может положительно сказаться на доступности и логистике.

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, развивающим 150 лошадиных сил и 275 ньютон-метров крутящего момента. В паре с мотором работает семиступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным мокрым сцеплением. Клиентам доступны варианты как с передним, так и с полным приводом. Цены на модель начинаются от 3 109 900 рублей и доходят до 3 659 900 рублей — это без учета акций и скидок, которые могут варьироваться в зависимости от региона и дилера.