Новости мира автомобилей
Renault планирует поставить рекорд по скорости
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
Renault готовит амбициозную попытку установить новый рекорд скорости на легендарной трассе Нюрбургринг с помощью своего мощного электрокара Renault 5 Turbo 3E. Этот автомобиль, оборудованный силовой установкой с общей отдачей в 533 лошадиные силы, стал объектом пристального внимания автоспортивных СМИ и энтузиастов, следящих за прогрессом электрических технологий в автопроме.
Стать самым быстрым
Электрическая трансмиссия модели Renault 5 Turbo 3E включает два мотора, которые в совокупности обеспечивают внушительный крутящий момент на уровне 4800 Н·м. Производительность автомобиля впечатляет: по данным официальных представителей компании, он способен разогнаться до 100 километров в час менее чем за 2,9 секунды. Такие характеристики говорят о серьёзном потенциале этой модели и дают основания рассчитывать на рекордное время прохождения круга на «Северной петле» Нюрбургринга.
В настоящее время статус самого быстрого электрического автомобиля на этой трассе принадлежит китайскому седану Xiaomi SU7 Ultra, который в мае текущего года прошёл полную дистанцию за 7 минут и 4,957 секунды. Немного позади финишировали другие мощные представители сегмента, включая Rimac Nevera и Porsche Taycan Turbo GT. Несмотря на высокую конкуренцию, команда Renault намерена не просто войти в число лидеров, но и превзойти такие признанные модели, как Tesla Model S Plaid, установившую время 7:28,951, и Hyundai Ioniq 5 N, завершивший круг за 7:39,31.
Передовые решения
Французский электрокар 5 Turbo 3E был спроектирован с применением передовых инженерных решений. Его задняя ось оснащена двумя доработанными электромоторами, обеспечивающими не только высокую мощность, но и уверенную управляемость. Лёгкость конструкции достигнута благодаря использованию алюминиевых и карбоновых материалов, в результате чего масса автомобиля составляет всего 1450 килограммов. Такой подход позволяет добиться отличного соотношения мощности и веса, что особенно важно при езде на высоких скоростях по извилистым и технически сложным трассам вроде Нюрбургринга.
Как отметил глава бренда Renault Фабрис Камболив, команда абсолютно уверена в возможностях модели. По его словам, у Renault 5 Turbo 3E есть все шансы добиться выдающегося результата, благодаря мощной технической базе и продуманной конструкции. Этот электромобиль стал не просто символом инновационного подхода компании, но и претендентом на лидерство среди высокотехнологичных спортивных электрокаров.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен