Новости мира автомобилей
Система «Платон» начнет прокладывать маршруты для большегрузов

Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
С начала осени 2025 года в системе «Платон» появится новая функция: если от большегрузного транспорта, передвигающегося по федеральным трассам, не поступают навигационные данные от бортовых устройств, маршрут будет восстанавливаться системой автоматически. Соответствующий документ уже обнародован на официальном ресурсе, посвящённом нормативным правовым актам.
Уже скоро
Как подчеркнули в Министерстве транспорта, речь идет о внедрении технологии, которая начнет функционировать с 1 сентября и обеспечит автоматическое восстановление маршрутов движения грузовиков по тем участкам дорог, где отсутствует сигнал от навигационного оборудования. Это позволит системе «Платон» восполнять недостающие данные даже в случаях, когда сами устройства по каким-либо причинам не в состоянии зафиксировать или передать координаты. В основе этой функции лежит использование сведений, поступающих от камер фотовидеофиксации, а также других технических средств контроля. В ведомстве отметили, что такие нововведения помогут сделать процесс начисления платы за проезд более объективным, повысят его точность и улучшат устойчивость работы всей системы в целом.
После введения обновления пользователи смогут видеть в личном кабинете заранее рассчитанные системой маршруты и информацию о списанных денежных средствах. Кроме того, эти сведения будут отображаться в отчетных документах, что даст возможность перевозчикам легче отслеживать свои затраты и формировать финансовую отчетность с учетом всех перемещений.
Какие проблемы решатся?
По словам представителей Минтранса, необходимость подобных изменений связана с проблемами в области спутниковой навигации. Источниками сбоев выступают как внешние электронные воздействия, так и умышленные действия со стороны некоторых перевозчиков, которые применяют оборудование для подавления сигнала с целью избежать контроля со стороны системы. Такое вмешательство затрудняет функционирование не только устройств «Платон», но и тахографов, систем слежения за автопарком и других электронных компонентов, участвующих в мониторинге и регулировании перевозок.
Кроме того, использование средств глушения сигналов влияет не только на транспорт нарушителей, но и на другие грузовики, находящиеся рядом и добросовестно использующие бортовые устройства. Это может привести к ошибочным штрафам и другим административным мерам в отношении водителей, не совершивших нарушений. В министерстве подчеркивают, что новая функция автоматического восстановления маршрутов поможет снизить количество подобных инцидентов и защитить законопослушных участников рынка.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен