Новости мира автомобилей

Помимо этого, в будущую линейку войдут и кроссоверы сегментов C и D, для которых ориентировочная начальная цена может составить примерно 3 миллиона рублей. Таким образом, бренд рассчитывает охватить сразу несколько популярных классов и предложить автомобили в разных форматах кузова.

Основой для Volga C50 послужил седан Geely Preface. Российская версия получила сертификацию с двухлитровым турбомотором JLH-4G20TDG, развивающим 200 лошадиных сил. В одобрении типа транспортного средства конкретный вариант трансмиссии не раскрывается, однако у исходной модели используется семиступенчатая роботизированная коробка передач, что позволяет предположить аналогичное техническое решение и для новинки.

Кроссовер Volga K40, относящийся к C-классу, создан на базе Geely Atlas. Для него предусмотрены силовые агрегаты объемом 1,5 и 2,0 литра, при этом привод будет исключительно передним. Старшая модель в гамме — Volga K50 — фактически представляет собой переработанную версию Geely Monjaro. Этот флагман предложат с двухлитровыми двигателями мощностью 200 и 238 лошадиных сил, а также с системой полного привода.

Кто ответственен за возраждение бренда

Проект по возрождению Volga реализует компания АО «Производство легковых автомобилей». Представляя бренд, в «ПЛА» подчеркнули, что в перспективе намерены разрабатывать и выпускать собственные автомобили с оригинальными техническими решениями, повышенным уровнем безопасности и соответствием международным требованиям.

Сборку автомобилей Volga планируется наладить на площадке бывшего завода Volkswagen в Нижнем Новгороде. Запуск серийного производства запланирован на второй квартал 2026 года, в период с апреля по июнь, что позволит бренду приступить к полноценным продажам уже во второй половине года.