Новости мира автомобилей

Обязательное техническое обследование TÜV, официально именуемое Hauptuntersuchung, проводится каждые два года для автомобилей старше трёх лет, чтобы оценить их пригодность к эксплуатации. В рамках этих проверок эксперты анализируют техническое состояние ключевых узлов автомобиля: подвески, тормозной системы, рулевого управления, шасси, осветительных приборов и других компонентов. Это серьёзное испытание, поскольку около 20% транспортных средств не получают высоких оценок надёжности.

Tesla Model 3 показала наихудшие результаты среди машин в возрастных категориях 2–3 года и 4–5 лет. Среди основных её слабостей эксперты выделили проблемы с подвеской, низкую эффективность тормозной системы и слабые показатели фар. Причины первых двух проблем специалисты связывают с особенностями электромобилей: их большой вес и использование системы рекуперативного торможения приводят к тому, что тормозные механизмы недогружены, из-за чего их состояние ухудшается быстрее.

Интересный феномен

Интересно, что автомобили, изначально созданные как электромобили, чаще страдают от проблем с надёжностью, чем те, которые являются электрическими модификациями моделей с ДВС. Например, у таких адаптированных машин, как VW e-Golf и Mini Cooper SE, неисправности встречаются реже, чем у полностью электрических Renault Zoe и Tesla Model 3.

В категории 2–3 года и 4–5 лет Tesla Model 3 признана наименее надёжной. Среди автомобилей старшего возраста, в категории 6–7 и 8–9 лет, лидером по количеству неисправностей стал Dacia Dokker. Для машин в возрасте 10–11 лет хуже всего зарекомендовал себя Dacia Logan, а среди транспортных средств 12–13 лет наибольшее число проблем выявлено у Renault Twingo.