Новости мира автомобилей
В России планируют возобновить выпуск мотоциклов отечественной марки
На Вяземском машиностроительном заводе началась сборка мотоциклов марки Минск. Производственный процесс организован на площадке предприятия ВМЗ, расположенного в Смоленской области. Таким образом, завод официально стал второй площадкой, где осуществляется сборка этих мотоциклов, после основного предприятия — МотоВелоЗавода, находящегося в Минске.
О подготовке и текущей ситуации
Подготовка к запуску производства велась заранее. Летом 2025 года группа специалистов Вяземского машиностроительного завода отправилась в Белоруссию, где сотрудники предприятия знакомились с технологическим процессом сборки мотоциклов, а также изучали этапы их обкатки и регулировки. После возвращения на родное предприятие они применили полученные знания на практике и собственными силами собрали пробную партию техники. Позднее на завод начали поступать машинокомплекты, предназначенные уже для регулярной сборки мотоциклов непосредственно в Вязьме.
В настоящее время предприятие осуществляет производство двух моделей по лицензии минского МотоВелоЗавода. Речь идет о мотоциклах Рейнджер, который представлен на фотографии, а также модели Хантер. Сборочные работы выполняются на экспериментальном участке, где оборудованы мобильные рабочие места для специалистов. Для проверки готовой техники используется специальный стенд, позволяющий проводить тестирование собранных мотоциклов. Контроль качества и окончательную приемку продукции осуществляет отдел технического контроля предприятия.
Мелкосерийное производство
С января 2026 года на заводе запущено опытное мелкосерийное производство, основанное на использовании привозных машинокомплектов. На данном этапе производственная линия позволяет выпускать примерно два десятка мотоциклов ежемесячно. В дальнейшем руководство предприятия рассматривает возможность увеличения объемов производства и создания отдельного специализированного участка, который будет полностью посвящен сборке данной техники.
Модели Минск Хантер, известная также как Hunter 150, и Минск Рейнджер, обозначаемая как Ranger 200, фактически представляют собой различные модификации одной базовой конструкции, разработанной инженерами в Минске. Эти мотоциклы ориентированы прежде всего на эксплуатацию в условиях сельской местности. Они также подходят для работы в лесных хозяйствах и могут использоваться для поездок на природу, где требуется надежная и неприхотливая техника, способная уверенно передвигаться по различным типам дорог и пересеченной местности.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен