Новости мира автомобилей

Производством этих автомобилей занимается завод «Автотор», однако их востребованность остаётся низкой. В 2024 году удалось продать всего шесть тысяч единиц. Возможно, закупка Министерством обороны поможет поддержать предприятие, но точное количество приобретённых машин неизвестно, так как военные контракты не подлежат публичному раскрытию. Без учёта возможных скидок стартовая стоимость Kaiyi E5 составляет 2 115 000 рублей, однако даже частные покупатели могут рассчитывать на значительные скидки, снижая цену до 1,5 миллиона рублей.

Специалисты автомобильного рынка полагают, что бренд Kaiyi может вскоре уйти из России. Среди марок, принадлежащих концерну Chery, эта показывает наихудшие продажи, и, несмотря на определённые преимущества локального производства, ситуацию это не спасает. Один из крупнейших дилеров, «Рольф», уже приостановил реализацию автомобилей этой марки. Вполне вероятно, что «Автотор» сменит приоритеты и вместо Kaiyi начнёт выпускать более востребованные модели, такие как Changan.

Спрос на китайцев

Хотя автомобили Kaiyi формально соответствуют требованиям государственных закупок, объём контрактов в 2024 году заметно снизился — на 11% в денежном выражении. Системные приобретения этой марки осуществляют преимущественно региональные власти, в частности, администрация Калининградской области, для нужд которой была закуплена партия автомобилей совместного российско-китайского производства.

В целом, новость об использовании китайцев для государственных целей не может не удивлять, учитывая тот факт, что ранее для этого использовались, преимущественно, европейские авто. С другой стороны, почему бы и нет, учитывая разнообразие и универсальность автомобилей из Поднебесной? Так или иначе, велика вероятность, что такой опыт в скором времени начнут перенимать и другие структуры.