Новости мира автомобилей
Зарубежные производители придумали, как вернуться на рынок РФ
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
Время идет, и зарубежные автопроизводители, похоже, начинают понимать, от чего отказались в 2022 и 2023 годах. Так, например, некоторые бренды решили вернуться в Россию и даже придумали, как это осуществить. Стоит отметить, что речь не идет о производителях дорогих автомобилей — их продукция, в частности, машины BMW и Mercedes-Benz, ввозится в РФ по параллельному импорту. Правда, теперь покупателю придется существенно переплатить, чтобы купить «европейца».
Honda и французы
В середине 2023 года стало известно, что малоизвестная российская компания «Мотор Плейс» представила себя в качестве субдистрибьютора марки Honda. И это не просто слова, ведь японские автомобили действительно ввозятся в Россию, правда, не напрямую, а через Китай. Ходят слухи, что «Мотор Плейс» была основана бывшими сотрудниками Honda, причем сами представители компании обещают гарантийное обслуживание и полную техническую поддержку для покупателей.
К сожалению, идея «Мотор Плейс» не «выстрелила», однако похожую схему использовала другая российская компания, которая является дистрибьютором автомобилей Peugeot. Причем для ценителей французских авто есть и вторая хорошая новость — предприятие «ПСМА РУС», где собирались модели Citroen и Peugeot, было перезапущено, а значит, с зарубежными моделями, помимо китайских, в России проблем быть не должно.
Nissan и даже Hyundai
Любопытно, что вернуться в Россию пожелал и Nissan, но уже под другим именем — Oting. На данный момент покупателям доступна лишь одна модель «нового» бренда — Paladin, на деталях которой, кстати, можно заметить надписи Nissan, что прямо указывает на «корни» автомобиля. По сути, это традиционный внедорожник, который продается в других регионах под именем Xterra. Его особенность заключается в базе от пикапа, благодаря чему Paladin, можно сказать, «родственник» Mitsubishi Pajero.
Возможно, многих порадует и новость о возможном возвращении Hyundai. По крайней мере, бывшее предприятие корейского концерна может возобновить работу уже в 2024 году. Причем зарубежная компания так и не сообщила, какие именно автомобили будут собираться на заводе, расположенном в Санкт-Петербурге. Вполне вероятно, что это будут самые актуальные модели, например, Hyundai Solaris, пользующаяся огромным успехом среди россиян.
Читайте нас также в Дзене.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен