Новости мира автомобилей
Где обслуживать автомобили Renault после ухода компании с российского рынка
Некоторые владельцы автомобилей французской марки стали обращаться в дилерские центры Lada после отказа в гарантийном обслуживании в автосалонах Renault. Там их не принимают, утверждая, что таких обязательств у компании нет, как и возможности осуществить работы. АвтоВАЗ рассказал, где и как теперь можно будет официально отремонтировать свой автомобиль.
Некоторые владельцы автомобилей французской марки стали обращаться в дилерские центры Lada после отказа в гарантийном обслуживании в автосалонах Renault. Там их не принимают, утверждая, что таких обязательств у компании нет, как и возможности осуществить работы. АвтоВАЗ рассказал, где и как теперь можно будет официально отремонтировать свой автомобиль.
Так как ВАЗ тесно сотрудничал с Renault, он получает часть полномочий, которыми владела французская компания в России. Все документы, необходимые для решения вопроса, уже вступили в силу. Теперь под руководством российского производителя обслуживание автомобилей Renault продолжится у привычных для водителей официальных дилеров марки. Утверждается, что для ремонта будут использованы только оригинальные запчасти, поставку которых АвтоВАЗ полностью берёт на себя. Транспортировка имеющихся на территории России комплектующих на склады Lada уже началась.
Пятая часть запчастей французской марки находится под санкциями. Это коробки переключения передач, моторы, элементы электроники. Российский гигант обещает, что и с их наличием проблем не возникнет – у него есть возможности поставлять санкционный товар через подразделение «Лада-Имидж».
Дилеры могут осуществлять работы почти автономно. Раньше они обращались к руководству, когда цена ремонта переваливала через определённый порог. Производитель рассматривал разные варианты и искал, где есть возможность сэкономить и выполнить работы дешевле. Сейчас такие случаи будут рассматриваться на месте. Также до ухода дилеры консультировались у Renault в случае возникновения трудностей. В будущем эту функцию возьмёт на себя АвтоВАЗ.
На данный момент не все дилеры Renault готовы ремонтировать автомобили. Они ссылаются, что ещё не приняты все документы, поэтому перевод на новую систему не проведён окончательно. Впрочем, некоторые дилеры идут на встречу уже сейчас.
Если какой-то представитель и после передачи полномочий будет отказываться осуществлять свои гарантийные обязательства, клиенту рекомендуют ссылаться на Закон о защите прав потребителей. Хотя сами дилеры убеждают, что до этого не дойдёт. Им важно доверие клиентов в долгосрочной перспективе, которые в связи с возникновением сложностей могут уйти на неофициальные станции технического обслуживания.
Если гарантийный случай с автомобилем произошёл ранее 23 мая, оплату расходов возьмёт на себя компания Москвич, которой передан российский завод Renault. После этой даты ответственность уже полностью лежит на АвтоВАЗе. Но для водителей это не так важно – дилер сам будет разбираться, с кого брать оплату его услуг.
Как утверждают, теперь владельцы автомобилей Renault могут быть спокойными, потому что Lada точно не собирается уходить из России.
Фото: renault-keyauto.ru
Читайте нас на
Яндекс.Дзен