Новости мира автомобилей

Импортозамещение: как починить автомобиль, если не хватает деталей

Чинить автомобиль

Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто

Санкции, которые обрушились на отечественный автопром, привели к большим проблемам с наличием комплектующих и деталей. Отсутствие нормальной логистики, полный уход с рынка ведущих брендов поставил автолюбителей в сложное положение. Попробуем разобраться, как починить транспортное средство в современных условиях.

Какие детали в дефиците

Большинство крупных производителей автомобилей приостановили свою деятельность на территории РФ временно. Полное прекращение бизнеса наблюдаем у бренда General Motors, Renault. Около 30 азиатских компаний с рынка не ушли. Список дефицитных автозапчастей следующий:

  • комплектующие двигателей;
  • моторное масло;
  • свечи и фильтры
  • детали электрооборудования;
  • тормозные и амортизационные системы;
  • ремни ГРМ.

Есть проблемы с приобретением лицензионных деталей с VIN-номером. Логистика таких комплектующих особенно сложна и трудозатратна из-за санкций. Лампы, тормозные колодки и технические жидкости присутствуют в широком доступе.

Проблемные автомобили

Давайте разберёмся, владельцем каких марок предстоит столкнуться с трудностями. Полностью ушли из России бренды Renault (передал свою долю Московскому Автовазу) и General Motors (полностью вывели свои активы с территории страны). Компании, приостановившие свою деятельность:

  • БМВ;
  • Хендай;
  • Форд;
  • Вольцваген;
  • Ниссан Моторс;
  • Вольво.

Перечисленные бренды осуществляют гарантийное обслуживание авто, имеют многочисленные производственные площади в разных регионах России. Не покинули отечественный рынок: Митсубиши, Субару, Исузу, Киа, Хендай, Генезис, Джили, Чери, Хавал, Чандан и другие китайские компании.

Что делать?

Дилерские и сервисные центры могут увеличить срок обслуживания авто из-за сложной транспортировки деталей и юридических проволочек. Как починить свой автомобиль законно рассмотрим далее.

Гарантийное обслуживание

У покупателя есть законное право требовать обслуживание транспортного средства по гарантии, независимо от действий импортера, согласно ст. 19 Закона «О защите прав потребителей». Подавать иски можно на продавца, дилера, импортера и зарубежного производителя. Такой вариант решения проблемы не подойдет, если обозначенные лица уже не ведут свою деятельность на территории России.

Самостоятельная покупка запчастей

Если судебные тяжбы-сложный и неприятный процесс, можно попробовать приобрести запчасти следующими способами:

  • покупка реплик-комплектующие производят в Китае и Турции, детали отличаются демократичной ценой, не всегда соответствуют техническим параметрам транспортных средств;
  • запчасти бывшие в употреблении-транспортировка таких комплектующих производится с авторазборов на территории Европы и Японии, в продаже имеются специализированные и универсальные модели.

Отдельно стоит упомянуть параллельный импорт деталей или ввоз на территорию России оригинальных автозапчастей без разрешения правообладателя. Эта схема была разрешена и внедрена в законодательство с лета 2022 года. Минпромторг составил список марок, которые разрешено привозить из-за рубежа. К ним относятся Volkswagen, Hyundai, Nissan, Renault, BMW и другие известные бренды. С помощью этого способа удалось покрыть до 80 % отечественного спроса на комплектующие. Схема имеет несколько недостатков:

  • сложно осуществляемую логистику через третье страны;
  • ограниченный список компаний, разрешенных к ввозу;
  • недостаточный темп.

Простому автолюбителю остается ждать налаживания транспортных цепочек, упрощения бюрократических процессов, пока владельцы СТО и официальные дилеры пытаются расширить список импортозамещаемых брендов, направляя коллективные обращения в Минпромторг.

Читайте нас на

Яндекс.Дзен