Новости мира автомобилей
Аварийность в России будут оценивать по новой методике
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
Специалисты предложили пересмотреть методику оценки аварийности на российских дорогах, что позволит получать более точные данные о транспортных рисках. Как сообщает ТАСС со ссылкой на Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» (ВШЭ), новый подход будет учитывать не количество зарегистрированных автомобилей в регионе, а общий пробег транспортных средств.
Минусы текущей системы
Эксперты отмечают, что основным недостатком действующей системы является игнорирование транзитного транспорта. Сейчас показатель риска вычисляется исходя из числа погибших в ДТП на каждые десять тысяч машин, зарегистрированных в конкретной области, что не отражает полной картины ситуации на дорогах.
В ВШЭ предложили пересчитать риск с опорой на пробег транспортных средств, а не на их количество. Контроль за этим показателем, по мнению специалистов, можно осуществлять с использованием интеллектуальных транспортных систем, которые уже применяются на крупных автомагистралях и в отдельных городах, таких как Москва.
В чем сложности
«Ключевая сложность заключается в оценке пробега личных автомобилей, а также транспортных средств малого и среднего бизнеса и частных лиц. Во многих странах накоплен опыт решения подобных задач за последние годы. Наша цель — разработать методику, которая будет эффективна для российских условий», — отметили в университете.
Переход на новую методику требует решения сложной задачи, так как для корректного расчета аварийности необходимо учитывать пробег автопарка по регионам, городам и дорогам всех категорий.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен