Новости мира автомобилей

Автомобили отечественной марки «Чайка» когда-то давно пользовались спросом среди небольших чиновников. При этом сейчас та ниша, которую когда-то занимал бренд, пустует — да, у нас есть роскошные «Аурусы», а скоро могут появиться премиальные седаны от «Волги», но вот золотой середины попросту нет. Именно поэтому российские производители вполне могут вспомнить про старую добрую «Чайку», сделав ее полноценной заменой ушедшим Mercedes-Benz и BMW.

Marussia

Эта автомобильная марка куда более молодая, чем та же «Чайка», однако ее нельзя назвать менее амбициозной. Еще в 2008 году под этим брендом планировали выпускать отечественные спорткары — у концерна даже появилась собственная команда в «Формуле 1», но что-то не сложилось. Да, поначалу все шло хорошо — инвесторы вкладывали крупные суммы, а на заводе Marussia собирались мелкосерийные автомобили с зарубежными компонентами и российскими кузовами. Но «запал» исчез, и все внимание было переложено на Aurus.

Все перечисленное вовсе не означает, что Marussia умерла навсегда — скорее, бренд просто ждет нужного момента, чтобы воскреснуть. Правда, такой момент, похоже, уже настал — поскольку европейские производители спорткаров прекратили сотрудничество с Россией, у «Маруси» есть отличная возможность занять их нишу. При этом можно будет решить вопрос и с компонентами. Так, например, в качестве силового агрегата подойдет двигатель V8, который уже производится на Заволжском моторном заводе.

РАФ

Отчасти РАФ не является отечественной маркой, ведь бренд был создан в Риге. Это исключение из правил, поскольку Латвия входила в состав СССР, а автомобили упомянутого производителя пользовались огромной популярностью. И да, воскресить РАФ в прямом смысле этого слова не получится, но есть способ создать его аналог из другого отечественного бренда. 

Так, например, сейчас Россия нуждается в недорогих, экономичных и вместительных автомобилях. Да, у нас есть «Буханки», «Ларгусы» и многое другое, но даже они все вместе взятые не способны выполнять ту функцию, которую когда-то выполняли «Рафики». Потенциально, нечто похожее на творения от РАФ выпускает производитель Sollers. В теории, он может увеличить свое влияние на отечественном рынке, но для этого потребуется разработка новых моделей — уже имеющиеся грузовики Argo, скорее всего, не справятся с поставленной задачей.