Новости мира автомобилей

Экстерьер новинки выполнен в духе последних дизайнерских решений бренда. Он легко узнается по фирменной С-образной форме передней оптики, ставшей уже отличительным элементом современного визуального кода Toyota. Если присмотреться к свежим снимкам, можно заметить, что задние фонари интегрированы в черную глянцевую панель, а сами элементы освещения выполнены в виде вертикальных диодов, что придает автомобилю еще более технологичный и современный облик. Несмотря на обновление внешности, кроссовер остался верен ряду характерных черт. В частности, он сохранил массивные, практически прямоугольные колесные арки, благодаря которым автомобиль по-прежнему выглядит внушительно и мужественно. Судя по представленным изображениям, покупателям вновь предложат как версии с агрессивным, спортивным уклоном, так и модификации, ориентированные на бездорожье — это подчеркивают крупный спойлер на двери багажника и установка покрышек повышенной проходимости.

Что касается салона, его облик частично раскрыли в предыдущих тизерах. Внутри RAV4 новой генерации дизайнеры сосредоточились на лаконичности и современном подходе к архитектуре передней панели. Она выполнена массивной, визуально внушительной, а приборный экран теперь лишен козырька, что подчеркивает стремление к открытости пространства и минимализму. Центральное место на консоли занимает крупный планшет мультимедийной системы, с которого исчезли привычные механические элементы управления — ни кнопок, ни шайб, все управление, судя по всему, переведено в сенсорный формат. В глаза также бросается миниатюрный селектор трансмиссии, который стал гораздо компактнее по сравнению с прежними решениями.

Предварительная информация

О технических характеристиках новинки Toyota предпочла пока не распространяться, оставив основные подробности до дня официальной презентации. Однако, как часто бывает в подобных случаях, некоторые сведения уже просочились в прессу. Так, по предварительной информации, кроссовер сохранит платформу GA-K, которая, возможно, подверглась доработкам и модернизации. Аналитики предполагают, что новый RAV4 останется верен гибридной философии. Вероятнее всего, в линейке останутся как стандартный гибрид, не предусматривающий подзарядку от электросети (HEV), так и более продвинутая модификация с возможностью подключения к розетке — PHEV. Появились также слухи, что Toyota рассматривает выпуск полностью электрической версии, что может стать логичным шагом на фоне глобального перехода автопрома к «зелёным» технологиям. Тем не менее, по мнению многих экспертов, компания не откажется и от традиционного бензинового варианта, чтобы сохранить охват максимально широкой аудитории.

Таким образом, шестое поколение Toyota RAV4 обещает сохранить узнаваемость, но при этом выйти на новый уровень как с точки зрения дизайна, так и технологий. Все подробности станут известны совсем скоро — уже в день премьеры.