Новости мира автомобилей
Представлен новый седан от Xpeng с лаконичным названием
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
Впервые серийное исполнение электрического седана Xpeng P7 было представлено публике в 2019 году. Спустя четыре года модель подверглась обновлению, в результате которого к названию добавили литеру «i». Однако даже этот рестайлинг не помог удержать интерес потребителей на внутреннем рынке Китая. Если ранее, а именно в 2021 и 2022 годах, модель находила порядка 60 тысяч покупателей ежегодно, то уже по итогам 2024 года спрос сократился до 16 800 машин. Статистика первых месяцев текущего года и вовсе удручает — менее тысячи автомобилей удалось реализовать с января по апрель. Несмотря на столь заметное падение интереса, производитель не собирается сворачивать проект и уже анонсировал выпуск второго поколения модели, решив отказаться от добавления каких-либо индексов в названии, оставив его лаконичным — Xpeng P7.
Подогрев интереса
До того как публике были показаны официальные снимки новинки, компания решила подогреть интерес, выпустив тизер с интригующим слоганом, утверждающим, что перед нами не концепт, а реальный автомобиль, будто перенесённый из будущего. Новый Xpeng P7 действительно выделяется современным и даже футуристичным дизайном. При ближайшем рассмотрении становится ясно, что речь идет скорее о фастбеке, чем о классическом седане, поскольку заднее стекло здесь выполнено неподвижным, а крышка багажника имеет скромные размеры, что придаёт силуэту модели спортивные очертания.
Особое внимание привлекает оптика. Передние фары интегрированы в единую узкую панель, создавая цельное визуальное восприятие, а задняя часть получила оригинальный монофонарь. В дополнение к основным источникам света, производитель оснастил автомобиль дополнительными светодиодными секциями как на передней, так и на задней части кузова. Эффектный внешний вид также дополняют крупные легкосплавные диски, двери с выдвижными ручками и стеклянная панорамная крыша. К слову, опция с открывающимися вверх дверьми, которая была доступна на предыдущей версии за дополнительную плату, пока не подтверждена для нового поколения, так как интерьер модели ещё официально не раскрыт.
Самые важные данные
По данным китайских автомобильных изданий, новая версия Xpeng P7 базируется на платформе с 800-вольтовой системой питания, однако более детальные характеристики производитель пока держит в секрете. Также неизвестны и точные размеры модели. Напомним, что у предыдущего P7i длина составляла 4888 миллиметров, ширина — 1896 миллиметров, а высота достигала 1450 миллиметров при колёсной базе в 2998 миллиметров. Ранее модель предлагалась в конфигурации с задним приводом и электромотором мощностью 276 лошадиных сил, работающим в паре с аккумулятором ёмкостью 86,2 кВт*ч, обеспечивающим запас хода до 702 километров по китайскому циклу CLTC. В своё время также существовала версия с двумя моторами и полным приводом, суммарная мощность которой составляла 472 лошадиные силы, однако сейчас такая модификация больше не представлена в продаже.
Презентация второго поколения Xpeng P7 должна состояться совсем скоро, а на рынке новинка появится ещё до конца текущего года. Цена пока не объявлена, но можно ориентироваться на стоимость актуальной версии P7i, которая сегодня начинается от 249 900 юаней, что приблизительно соответствует 2,8 миллиона рублей по актуальному курсу.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен