Новости мира автомобилей
Россияне больше не в восторге от Tesla
Подписывайся на наш Telegram канал и будь в курсе новостей в мире авто
По словам аналитика Сергея Целикова, история появления автомобилей Tesla на российском рынке началась еще двенадцать лет назад. Первые восемь машин этой марки были поставлены на учёт в 2013 году, и тогда это выглядело скорее как экзотика. В течение последующих лет ситуация менялась крайне медленно. С 2014-го по 2019-й продажи не превышали сотни автомобилей в год, и казалось, что интерес к американскому бренду так и останется нишевым. Однако в начале пандемии кривая регистраций неожиданно пошла вверх.
Вирус не причём?
Как подчеркивает эксперт, связь с коронавирусом тут иллюзорная — это лишь совпадение. В действительности к тому времени в продажу вышла самая доступная и массовая модель Tesla — Model 3, за ней подтянулась и Model Y. Именно эти автомобили и обеспечили резкий скачок спроса. Так, 2020 год стал для марки рекордным: на учёт было поставлено 221 транспортное средство, что по сравнению с предыдущим годом означало рост более чем в полтора раза.
Следующий год и вовсе превзошёл все ожидания. В 2021-м число регистраций составило 736 автомобилей, что было больше чем в три раза относительно результатов 2020 года. В 2022 году динамика сохранилась, но темпы роста снизились: рынок прибавил около трети, доведя итоговую цифру до 991 машины. Пик пришёлся на 2023 год, когда россияне зарегистрировали уже 1257 новых электрокаров Tesla. Это стало историческим максимумом, однако именно после этого началось падение.
Продаж все меньше
2024 год показал резкое сокращение продаж — минус 46% по сравнению с предыдущим периодом, итогом стали лишь 685 регистраций. А в 2025 году ситуация усугубилась ещё больше. За первые семь месяцев года было приобретено только 193 автомобиля Tesla, что означает снижение почти на две трети относительно аналогичного отрезка годом ранее.
В целом за двенадцать лет существования бренда на российском рынке было продано 4467 новых электромобилей Tesla. Но официальная статистика не учитывает ввезённые машины с пробегом. Если сложить всё вместе, по данным на 1 июля 2025 года парк автомобилей марки в стране превышает семь тысяч единиц. Наибольшая доля приходится на Model 3 — почти сорок один процент. На втором месте Model Y, которая занимает немного более трети. Оставшиеся автомобили представлены моделями S и X, а также небольшим количеством пикапов Cybertruck, которых на российских дорогах насчитывается 43.
До недавнего времени Tesla удерживала звание самого продаваемого электромобиля в России. Однако резкий спад продаж в прошлом году, по мнению Сергея Целикова, напрямую связан с тем, что у компании появился мощный конкурент. Им стал китайский Zeekr, сумевший привлечь внимание именно тех покупателей, которые всерьёз задумывались о переходе на электротранспорт. В 2023 году его продажи в нашей стране резко пошли вверх, и с тех пор он удерживает лидерство, оттеснив американскую марку на второй план.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен