Новости мира автомобилей
В России разработают правила парковки электрокаров
С начала июня 2026 года на территории России начали действовать обновленные требования к размещению электромобилей и подключаемых гибридов на парковках. Новые нормы были подготовлены МЧС и затрагивают как владельцев электротранспорта, так и организации, отвечающие за эксплуатацию стояночных комплексов. Как сообщают СМИ, автомобилистам теперь советуют значительно внимательнее относиться к выбору мест для парковки своих машин.
Зачем нужны правила
Согласно утвержденным правилам, оставлять электрокары и гибридные автомобили на стоянках без специальных противопожарных систем крайне нежелательно. Ограничения распространяются даже на те случаи, когда транспортное средство не подключено к зарядной станции. Помимо этого, регламент предусматривает размещение таких автомобилей отдельными секторами, в которых допускается не более десяти машин одновременно. Эти зоны должны быть отделены от парковочных мест для автомобилей с традиционными двигателями при помощи огнестойких конструкций, а также оборудованы автоматическими средствами пожаротушения.
Особое внимание в новых требованиях уделяется подземным парковкам. Именно для таких объектов предусмотрены наиболее жесткие условия эксплуатации. За несоблюдение установленных рекомендаций вводятся серьезные штрафные санкции. Для физических лиц размер взыскания может достигать 50 тысяч рублей, для должностных лиц сумма увеличивается до 100 тысяч рублей, а юридическим лицам в отдельных случаях грозит штраф до 2 миллионов рублей. При этом ответственность возлагается не только на управляющие компании, если парковочные пространства организованы с нарушениями, но и непосредственно на владельцев автомобилей, оставивших транспорт в неподходящем месте.
На что распространяются правила
Новые требования в первую очередь распространяются на объекты, строительство которых только планируется. Что касается уже существующих парковочных комплексов, для них обновленные нормы станут обязательными лишь при проведении капитальной реконструкции или масштабного ремонта. Эксперты полагают, что введение подобных правил способно привести к ряду последствий для рынка. В частности, специалисты допускают появление нехватки парковочных мест для электротранспорта, поскольку норматив предусматривает выделение лишь около пяти процентов мест от общего количества. Кроме того, дополнительные расходы могут лечь на девелоперов и управляющие компании, которым придется модернизировать инфраструктуру в соответствии с новыми требованиями. На фоне этого некоторые аналитики не исключают, что развитие сегмента электромобилей в России может замедлиться.
Ранее также появилась информация о том, что немецкая компания Porsche AG приняла решение отказаться от дальнейшего производства электровелосипедов. В рамках пересмотра стратегии концерн намерен закрыть сразу несколько дочерних структур, среди которых оказалось и подразделение Porsche eBike Performance GmbH. В компании объяснили такие меры желанием сосредоточить ресурсы на ключевом направлении деятельности — автомобильном бизнесе.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен