Новости мира автомобилей
В Россию привезут дизельный пикап Changan
В России готовится к выходу дизельный пикап Changan Hunter Plus. Автомобиль уже прибыл на российский рынок и в настоящее время находится на складе импортера, но до официального старта продаж дело пока не дошло. Представители группы компаний «АвтоСпецЦентр» рассказали «Автоновостям дня» о появлении новой модификации, отметив, что по своим характеристикам и назначению она будет конкурировать с такими моделями, как JAC T9 и GWM Poer. Узнать дизельный вариант снаружи можно по черной защитной дуге, установленной в грузовом отсеке. В нее встроен дополнительный стоп-сигнал.
Дизель будет востребован?
По словам представителей дилерского сообщества, основная задача дизельного Hunter Plus — удовлетворить потребности покупателей, которым пикап необходим не столько для повседневных поездок, сколько для выполнения конкретных рабочих задач. Модель рассчитана на эксплуатацию в условиях, где важны грузовые возможности автомобиля и способность уверенно передвигаться за пределами асфальтированных дорог.
Основными потенциальными владельцами Changan Hunter Plus дилеры называют мужчин старше 35 лет. Пикап может использоваться для перевозки различных грузов в кузове, а также для поездок по пересеченной местности и бездорожью, где от автомобиля требуется высокий уровень проходимости и соответствующая выносливость.
Под капотом дизельной версии установлен 2,5-литровый турбированный двигатель Isuzu. Максимальная тяга силового агрегата достигает 400 Нм и доступна уже при 1800 об/мин, что особенно важно при перевозке тяжелого груза и движении по сложным участкам. Двигатель сочетается с восьмидиапазонной гидромеханической автоматической трансмиссией производства ZF.
Подробнее о возможностях пикапа
Конструкция задней подвески адаптирована к регулярной эксплуатации с нагрузкой. Здесь используются пятилистовые рессоры, рассчитанные на постоянную перевозку грузов. При этом максимальная грузоподъемность пикапа заявлена на уровне 975 кг, а расстояние от дорожного полотна до нижней точки автомобиля достигает 231 мм, что должно положительно сказываться на возможностях модели вне дорог.
Для разных условий эксплуатации предусмотрено пять настроек движения. Водитель может выбрать экономичный режим «Эко», более универсальный «Комфорт» или динамичный «Спорт», а для зимних условий предназначен режим «Снег». При выезде на сложные участки можно задействовать внедорожную настройку. Дополняют возможности автомобиля блокировка заднего межколесного дифференциала, а также электронные ассистенты, помогающие при начале движения на подъеме и контролирующие спуск.
Кроме того, дизельный Changan Hunter Plus изначально подготовлен для установки фаркопа и оснащен электрической розеткой для подключения оборудования прицепа. Пикап способен работать с прицепом, оборудованным тормозной системой, если его масса не превышает 2500 кг. За стабильность автомобиля и прицепа во время движения отвечает специальная система стабилизации автопоезда, призванная повысить безопасность при буксировке.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен