Новости мира автомобилей
Haval планирует прекратить выпуск одного из кроссоверов в РФ
Китайский автомобильный концерн Great Wall совместно с компанией MGC Group рассматривает возможные варианты дальнейшей судьбы бюджетного кроссовера M6. Одним из ключевых вопросов остаётся целесообразность продолжения выпуска этой модели на производственных мощностях завода ПСМА, расположенного в Калужской области. В настоящее время будущее проекта находится на стадии обсуждения.
Судьба кроссовера
Среди рассматриваемых сценариев фигурируют модернизация существующего автомобиля или замена его другой моделью, которая сможет пользоваться большим спросом на российском рынке. При этом участники переговоров не исключают и более радикального решения — полного сворачивания производства кроссовера на калужском предприятии.
Как отмечают источники, осведомлённые о ходе обсуждений, местная производственная площадка не располагает некоторыми существенными преимуществами, которые имеют значение для китайского автопроизводителя. В первую очередь речь идёт об отсутствии необходимых льгот в рамках специальных соглашений с Минпромторгом. Без подобной государственной поддержки выпуск автомобиля, относящегося к доступному ценовому сегменту, может оказаться экономически нецелесообразным.
Минусы зеленой шкалы
Ситуация осложняется изменениями в системе государственной поддержки отечественного автопроизводства. Летом 2025 года в России начала действовать так называемая зелёная шкала, предусматривающая возможность компенсации утилизационного сбора для автомобилей, выпускаемых на российских предприятиях. Размер предоставляемого возмещения напрямую связан со степенью локализации производства и количеством баллов, начисляемых за выполнение соответствующих требований. В частности, в 2025 году для получения компенсации в полном объёме, составляющей 100% утильсбора, необходимо было набрать 1500 баллов за один автомобиль. В 2026 году установленный порог увеличился до 2000 баллов, а в 2027 году он достигнет уже 2567 баллов.
Сборка кроссоверов Haval M6 на заводе в Калужской области началась зимой 2025 года. На первоначальном этапе автомобили выпускались по упрощённой схеме, которую принято называть «отвёрточной» сборкой. Однако уже к лету того же года предприятие перешло на полноценный производственный цикл, предусматривающий не только сборку готовых компонентов, но и выполнение сварочных и окрасочных работ. На сегодняшний день Haval M6 остаётся единственной моделью, выпускаемой на мощностях этого завода. По итогам 2025 года с его конвейера сошло около 24 500 таких автомобилей.
Читайте нас на
Яндекс.Дзен