Новости мира автомобилей

Он пояснил, что подорожание объясняется сразу несколькими причинами. Прежде всего владельцы дорогих машин со временем начали отчетливо понимать разницу между дешевыми деталями сомнительного качества и сертифицированной продукцией известных брендов. Немало автомобилистов уже имели опыт эксплуатации неоригинальных запчастей, в том числе низкокачественных китайских копий, после чего разочаровались в подобных решениях. В результате многие готовы переплачивать, но выбирать проверенные и надежные комплектующие.

Еще одним фактором эксперт назвал постепенное старение парка премиальных автомобилей, что напрямую ведет к росту потребности в оригинальных деталях. Даже если такие машины со временем переходят к новым владельцам, вопрос их обслуживания никуда не исчезает. Следующий собственник неизбежно сталкивается с теми же трудностями при ремонте, а влияние инфляции лишь усиливает нагрузку на бюджет, подчеркнул Кадаков, отметив, что общий рост цен продолжает оказывать давление на рынок.

Подводные камни автокредитования

Дополнительно он обратил внимание на то, что многие покупатели престижных автомобилей изначально приобретали их в кредит, не вникая в будущие расходы на сервис и ремонт. Через несколько лет эксплуатации выяснялось, что стоимость обслуживания и замены запчастей значительно превышает первоначальные ожидания. Об этом сообщает Радио «Комсомольская правда».

Также в материале отмечается, что проблема контрафакта на рынке автозапчастей по-прежнему остается актуальной. В течение 2025 года примерно треть российских автосервисов сталкивалась с поддельными деталями. Согласно исследованию Gruzdev Analyze, проведенному совместно с международной сетью Fit Service, доля технических центров, закупивших контрафактную продукцию, уменьшилась по сравнению с 2024 годом на пять процентов и достигла уровня 32 процентов.